北京太陽路燈的光源和電池板：
北京單臂太陽能路燈就是只有一個(gè)燈臂的路燈.由LED光源和光伏電池板,以及控制器和蓄電池組成.光源單臂的光源就只有一個(gè),功率在15-60W左右.類型為LED.具體的功率大小根據(jù)燈桿的高度來確定.一般選用散熱比較好的美國普瑞45的芯片,配套的LED燈具使用.太陽能路燈的中心部分,是值的一部分.它的作用是將太陽的光能轉(zhuǎn)化為電能輸送到電池存儲.其中光伏電池板分多晶硅和單晶硅兩種.多晶硅的生產(chǎn)工藝比較簡單，價(jià)格低于單晶,適合在多霧的下雨天很多,而且在陽光不太充足的南方地區(qū)使用.單晶硅性能參數(shù)相對穩(wěn)定,轉(zhuǎn)化率也高.大部分地區(qū)使用的都是單晶硅電池板.

智能路燈控制器控制方式：
系統(tǒng)具有強(qiáng)大的集中控制功能，可以根據(jù)用戶需求靈活設(shè)置系統(tǒng)的工作方式，充分滿足了廣大用戶的使用需求。系統(tǒng)集中控制方式如下：
集中手動(dòng)控制：
系統(tǒng)具有集中手動(dòng)控制的功能。當(dāng)系統(tǒng)處于手動(dòng)控制方式時(shí)，可以靈活設(shè)置集中各個(gè)回路的開關(guān)狀態(tài)。在手動(dòng)控制模式下，系統(tǒng)一直保持開（關(guān)）的狀態(tài)。常用于設(shè)備安裝調(diào)試，以及應(yīng)急環(huán)境的開關(guān)燈。
集中定時(shí)控制：
系統(tǒng)設(shè)置全夜、半夜1、半夜2、半夜3四個(gè)分組，全夜設(shè)置1組開關(guān)等時(shí)間，半夜燈設(shè)計(jì)2組開關(guān)燈時(shí)間，用戶可以將回路任意分組，使其按不同的時(shí)間開關(guān)燈。
經(jīng)緯度控制：
系統(tǒng)可以設(shè)置為經(jīng)緯度控制式，設(shè)置當(dāng)?shù)亟?jīng)緯度，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出開關(guān)燈時(shí)間。在經(jīng)緯度模式下，開關(guān)燈時(shí)間將隨著日期的變化而變化。
定時(shí)加光照度控制：
系統(tǒng)可以按光照強(qiáng)度的大小開關(guān)燈。系統(tǒng)設(shè)置光照度使能時(shí)間及上下波動(dòng)時(shí)間。光照度控制時(shí)間范圍為：使能時(shí)間-波動(dòng)時(shí)間至使能時(shí)間+波動(dòng)時(shí)間?！　?br /> 定時(shí)加經(jīng)緯度控制：
系統(tǒng)可以將經(jīng)緯度和定時(shí)控制結(jié)合起來，達(dá)到經(jīng)緯度開關(guān)燈、經(jīng)緯度開燈半夜關(guān)燈、半夜開燈經(jīng)緯度關(guān)燈等需求。
綜合控制式：
系統(tǒng)將定時(shí)、經(jīng)緯度以及光照度控制，三種條件結(jié)合在一起，達(dá)到系統(tǒng)開關(guān)燈時(shí)間的人工智能。

太陽能路燈蓄電池的作用：
太陽能路燈蓄電池在整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用過程中起著非常大的作用,無論光源和電池板有多么優(yōu)良,如果蓄電池發(fā)揮不正常,那么整個(gè)系統(tǒng)就沒有辦法工作.即使質(zhì)量稍有問題,也會影響到路燈的整體照明效果.安裝維護(hù)安裝時(shí)需要觀察蓄電池盒子是否能夠防水,抗壓.防水膠條是否安裝到位.后期使用過程中要注意不能長期浸泡在水中,還要注意防盜.
太陽能路燈蓄電池蓄電池大致可以分為四種:
A.鉛酸蓄電池:價(jià)格相對較低,在低溫條件下能夠高倍率放電,密封無需人工維護(hù),但是容易有鉛酸污染,且體積過大,適合埋在地下,不利于防盜.
B.鎳鎘蓄電池:相對結(jié)實(shí),價(jià)格劃算經(jīng)濟(jì)耐用.低溫下能夠正常工作,但是鎘金屬對環(huán)境有污染.
C.鎳氫蓄電池:放電性能非常好,沒有污染的綠色環(huán)保電池,小型系統(tǒng)采用，很值得大力提倡.
D.磷酸鐵鋰電池：高溫情況下性能比較好,容量大并且充放電.體積小,重量輕,環(huán)保.正常安裝在電池板下方,因此更利于防盜,實(shí)用性強(qiáng),使用壽命會更長.但是價(jià)格偏高.

太陽能路燈蓄電池蓄電池大致可以分為四種:


A.鉛酸蓄電池:價(jià)格相對較低,在低溫條件下能夠高倍率放電,密封無需人工維護(hù),但是容易有鉛酸污染,且體積過大,適合埋在地下,不利于防盜.


B.鎳鎘蓄電池:相對結(jié)實(shí),價(jià)格劃算經(jīng)濟(jì)耐用.低溫下能夠正常工作,但是鎘金屬對環(huán)境有污染.


C.鎳氫蓄電池:放電性能非常好,沒有污染的綠色環(huán)保電池,小型系統(tǒng)采用，很值得大力提倡.


D.磷酸鐵鋰電池：高溫情況下性能比較好,容量大并且充放電.體積小,重量輕,環(huán)保.正常安裝在電池板下方,因此更利于防盜,實(shí)用性強(qiáng),使用壽命會更長.但是價(jià)格偏高.

路燈接線注意點(diǎn)：
電纜直接連接路燈需要銅接頭的。一般電纜進(jìn)來都是三相四線的，將電纜切斷后接上相應(yīng)規(guī)格的銅接頭，銅接頭接入端子排。端子排下面選取一相和零線接入漏電保護(hù)器或空開，再通向路燈。路燈與路燈之間好不斷，產(chǎn)生斷點(diǎn)一是作業(yè)成本增加，需要做中間頭，二是維護(hù)成本增加。

鈉燈光源路燈的維修：
在我們維修鈉燈光源路燈的時(shí)候，考慮是哪里發(fā)生了斷路。我們先觀察燈泡，燈泡發(fā)黑、燈絲斷了、燈泡發(fā)白，都有可能是燈泡壞了。然后我們看看鎮(zhèn)流器，外觀沒事，可是鎮(zhèn)流器的周圍都黑了，也有可能是鎮(zhèn)流器壞了。在看啟動(dòng)器，外觀沒事，只要發(fā)黑，那就是壞了。也有可能是保險(xiǎn)燒了，主要是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)是保護(hù)電路的，任何一點(diǎn)的電流過載都有可能燒壞保險(xiǎn)。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)我們的燈泡、鎮(zhèn)流器、啟動(dòng)器、觸發(fā)器、保險(xiǎn)都沒壞，我們再考慮線的事。打開路燈的檢查門，打開井蓋子，開始一一查找線路，我們查找通往路燈的那一條火線和零線， 看看是否氧化，是否腐爛，是否斷裂。當(dāng)我們一一檢查，并一一聯(lián)通修復(fù)好時(shí)，用防水絕緣帶包好，送電試驗(yàn)，總會有路燈亮，路燈亮了，我們就維修完成了。